Quiñonero, Arcaismos patrioticos

sabado 3 de marzo de 2007
Arcaísmos patrióticos

Por Juan Pedro Quiñonero
El patriotismo regional y nacional está destruyendo los cimientos del más sólido y ambicioso de los históricos proyectos de cooperación industrial europea.
La construcción política de Europa está en crisis desde hace muchos años. Y nadie percibe en el horizonte previsible una solución a los bizantinos problemas que plantea la no aprobación de un proyecto de Tratado Constitucional cuya aplicación práctica quizá tampoco pudiera permitir resolver los problemas de fondo: eclipse económico relativo en la nueva geografía mundial, retraso creciente de los modelos de enseñanza ante la nueva economía del conocimiento, envejecimiento demográfico, etc.
Ante tales problemas, era tradicional avanzar la excelencia de la cooperación industrial y empresarial que representó, durante varias décadas, la empresa Airbus.
Jacques Chirac y Gerhard Schröder fueron los primeros responsables del hundimiento final de un difunto «eje» franco-alemán, que François Mitterrand y Helmut Kohl, habían utilizado para dar impulsos capitales (euro, mercado único) a un proyecto todavía muy dinámico con Giscard d´Estaing y Helmut Schmidt (SME, elección del Parlamento europeo a través del sufragio universal). Ellos son los primeros culpables de la crisis de Airbus, en tanto que primeros patronos-accionistas de la empresa.
La imprevisible crisis de Airbus tiene muchos otros orígenes (monetarios, empresariales, industriales, etc.), pero a nadie se le oculta el gravoso costo de la intromisión política permanente.
Ocho grandes regiones francesas reclaman su derecho a entrar en el capital de Airbus, con el fin de intentar defender sus intereses locales, a la manera (discutible) de los Länder alemanes. Se trata de un intento sin precedentes de irrupción del poder político regional en la gestión de una empresa multiestatal, con intereses continentales. Debate político local, regional, nacional, europeo, continental, que quizá no contribuya a mejorar la gestión de Airbus, en agresiva competencia con la norteamericana Boeing.